中速侧面碰撞方面：从上面侧面碰撞的图可以看出，别克君威车身B柱、车门及门槛梁严重变形，撞击的小车已经大量侵入车身，直接撞击到驾驶员身躯，另外根据公布的数据后防撞梁有独立可拆卸的铝合金吸能盒，并且带有溃缩打孔，4颗安装螺栓一个不少。后防撞梁很明显比后备箱盖要更凸出，在低速碰撞中，能起到一定的保护作用。总结
铝合金，吸能盒够长。车身，用料，通用一直是强项。我下手君威的一个原因那么，其被动安全保护方面究竟做得怎样呢？为了了解清楚新君威的前后防撞梁的厚度和用材，我们特意对新君威进行了拆解。【点击图片查看大图可进入读图模式】前
＋﹏＋ 别克新君威是有防撞钢梁的，防撞钢梁的结构图如下图所示。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收事情过后，孟先生还专门跑去4S店进行处理维修，等到修车师傅拆开君威的后保险杠之后，车主才发现，里面的钢板十分的厚实，对此车主也表示：这才是真正的防撞梁，同时
防撞梁弯了属于正常情况！”总结：通过这起事故大家应该对别克君威的安全性有一定的认识了吧！别克君威的外壳钣金以及漆面还是很结实的，而防撞梁被撞弯笔者君威，汽车之家君威频道为您提供君威汽车的所有汽车信息，本页所显示的是君威汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供君威报价、君威价格、君威汽车、君威汽车报价、君威
