一次，十五年之后是半年一次，也就是说购买04款雅阁超过十五年的旧车，若连续三个检测周期(一年半的时间)为获得合格标志就将强制报废，而06款则相对还有一年一次的年检次数；同时只要通2、七代雅阁现在不值得入手了，因为它的发动机国三排放标准，今年国六实行以后，它就要强制报废了的，就算不报废也不能合法上路行驶了。况且这还是25万公里的老车
?△? 七代雅阁目前还没有开始报废，非营运车的报废不由出场时间决定。汽车的报废情况主要还是看汽车本身的状况以及汽车行驶的里程数。当汽车里程数达到60万时，汽车才会被要求强制报废。行一辆已经行驶21万公里的七代雅阁已经老态龙钟、心有余而力不足按理说，它应该出现在报废车场但是对一个家庭来讲这可是情感的寄托父辈精神的传承不是我们喜欢老车而是我们喜欢的车都老了
但实际上，7代雅阁车长四米八、轴距两米七，放到现在真的就是A级车，也就是思域的水平。所以说7代雅阁“大”、“臃肿”都是缺乏论据的想当然。雅阁臃肿，那是从8代开始的。所以虽然第七代雅阁还没有开始报废，非营运车辆报废不是由出场时间决定的。汽车的报废主要取决于汽车本身的状况和汽车的行驶里程。当汽车行驶里程达到60万时，汽车将被强
15年强制报废是因为这辆车的属性是营运车辆。第七代雅阁还没有开始报废，非营运车辆报废不是由出场时间决定的。汽车的报废主要取决于汽车本身的状况和汽车的行驶里程。当汽车行驶里程达到60万时，汽车将被强制
