后翼子板盯住了，一个没看见就给你切了，扩损。后杠皮热风枪烤烤，能扳回来，换的维修杠特别脆。后备箱盖不用换，只换铰链和连杆。防撞梁只能换了，但备胎坑盯住，千思域的受损位置在车身左侧尾部，后翼子板以及后杠外壳两面受损，形成多处凹陷，需要钣金加重新喷漆处理，车主也表示，每次都停车都停得很好，都是停在车位中间的，没停好都会出去重新停，
●０● 我看未必本田车除了发动机以外好像也没有什么可以值得称赞的了，尤其是本田车型的用料和做工方面，更是让人大跌眼镜，相信小编说本田思域肯定会引来不少日系粉的吐槽，看了下边的本田十从照片中可以看出，本田思域的右侧车门几乎已经全部变形，甚至外层的车门全部从前轮导流板（翼子板）开始到后车门全部撞飞出去了，而且右前轮爆裂，整辆车被撞的面目全非，看上去情
然而这台思域很有意思，切割位置大概就在图中画线的位置，它没有采用传统的切割位置，没有对后翼子板进行整体切割，而是只切割了翼子板的后半部分采用这种维修方案无非是因为撞击力度思域主要是被撞到的右侧保险杠以及翼子板损失重一点，而尾灯以及尾箱盖有轻微影响，车身并无大碍，不过想要修复的话估计要切割才行；而传祺GS8也差不多，前保险杠、左侧大灯以及翼子板等
我们来仔细看事故现场，与交警摩托车撞击的部位是这台十代思域的右侧轮胎和翼子板部位，根据撞击的部位来看，应该是思域从小路探出车头后，交警的摩托车撞上了思域的右侧翼子板。从地上看损伤情况，可以进行钣金喷漆处理，腻子是不可少的，就对汽车后期价值影响来说，切割更换叶子板对二手
