如果大家还有印象，在之前的中保研碰撞测试中，一汽大众迈腾也曾参与过中保研的碰撞测试，巧合的是，大众迈腾也是发生了A柱的变形，这也直接导致了大众迈腾在正面25%偏置碰撞试验中仅仅1、需要先把门胶条扯下来，然后再去用手扣住A柱内饰板边角的地方，之后再去稍微用力把A柱内饰板最上面的卡扣给挣脱掉。2、然后用手把脱离下来的部分拿住，再去使
把A柱饰板往外拉一点，可以看到图册A处的金属卡子，用塑料撬棒伸到金属卡子下方往A柱上方拨金属卡子，1拆下车门胶带。首先你需要撕掉a柱侧面的车门胶带，用手固定a柱装饰板的边角。2折断上扣接下来，折断a柱装饰板的顶扣。此时最上面部分的卡扣还没有完全分离。3挣
拆A柱顶棚固定螺丝及扣板。拆B柱安全带及顶棚固定螺丝。拆C柱安全带及顶棚固定螺丝，为了便于管理，师傅和徒弟手套颜色有所区别。顶棚上还有个安全带也要拆掉。拆后备箱固定扣板及直接动手安装行车记录仪，想把线走的漂亮一些，所以需要拆装A柱。经过摸索和查阅资料，终于搞定了，下面上图。第一步：工具准备：一字螺丝刀，买行车记录仪给的塑料起子，还有一双灵活的
汽车a柱内饰板的拆卸方法是：1、将门胶条扯下，用手扣住A柱内饰板边角位置，用力将A柱内饰板的最上部分的卡扣挣脱；2、拿住脱离的部分，使用起子将中间第二颗固定卡扣挣脱，A柱内首先，从车门边缘撕下胶带。a柱装饰板没有螺丝。用平头螺丝刀从边缘慢慢撬开。拆卸螺钉时要小心，容易损坏内板，拆卸和组装时要使用专用工具。工具：平头螺丝刀、
