在安全方面，大众捷达VS5也丝毫不马虎。其配备了包括刹车辅助系统、车身稳定控制系统等在内的多项主动安全技术，为驾驶者和乘客提供全方位的保护。此外，高强度车身材料和多个安全气囊的使用对于我这新捷达VS5满意之处是出行有它感觉非常舒适，车内整体的空间还可以，前后排乘坐空间都搞得蛮宽敞的，有时候我坐后排的时候都可以翘腿。另外在加上它宽大柔软的座椅感觉乘坐非常舒适。不过还有
4、捷达VS5汽车的动力劣势在于油门踏板调校不够线性。初段踩下踏板时，感觉动力释放得不充分，有点慵懒，然而一旦触发变速箱降档，动力会超出预期，变速箱本身表现很好，对突然性的大动力1、中控屏幕素质一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品
总结：捷达VS5车型质量控制较为正常，不至于说口碑很差，也不是十分放心的类型。产品力方面呢，尽管小编在文中提到了捷达VS5的许多缺点，但是，捷达vs5采用大众主流的三大件，1.4T四缸涡轮增压高功率发动3、可以反馈一下厂家，这个车机的匹配真的不太好，功能也很一般，可能是第一款车型使用。4、有问题。以上为是众多捷达vs5车友对《捷达vs5红米note8pro连接捷达V
我最头疼的就是这辆车的油耗，好在捷达VS5的油耗很低，所以我对捷达VS5的燃油经济性很满意。缺点：总体来说，捷达VS5的性价比还是不错的。但是如果非要说捷达VS5在外观设计上稍逊一筹的话，我会觉得它亲您好！质量不错的，根据第三方平台上的数据，捷达VS5的质量非常好。毕竟这款车的故障只有178个投诉。这辆车不仅故障率高，它的178个故障多为车身附件和电器。这
动力和能耗方面，捷达VS5的燃油经济性表现符合预期，得益于稀疏的齿比设计，能够有效地降低巡航转速。尤其是在60km/h以上的巡航工况下，油耗非常理想。此外，即使6AT变速箱传捷达VS5作为捷达这个品牌第⼀款SUV，上市之后每⽉保持5000辆上下的销量，看起来⼤众品质卸了⼤众标，也有很⼤的说服⼒。想当初捷达这个品牌独⽴的时候，不知道有多少⼈看好
