⊙▽⊙ 看完分类，我们再对挂车进行一次解剖，详细为大家介绍一下挂车的各个组成部分，上图是普通栏板半挂车的结构简图，从图中我们可以看到挂车的主要组成部分及位置，下面就是对这些部位的详车体的主要作用是在保持挂车承载平台一定刚性的情况下，将挂车上方承载的货物荷载分散给各个悬架。它也是挂车转向、液压管路和阀、制动、牵引等系统构件的附着体。挂车车体由主纵梁
2. 越野大梁结构示意图大梁式车身：是指车的底盘和车身完全独立，车身不受力，依靠底盘承受全部重力。也就是非承载式车身，越野车大多数都是这种车身结构。承载式车身：是指车身载货汽车车架结构模型，车架也叫大梁，是非承载式汽车的重要结构，本车架长：4米5左右，宽：740mm,轴距2米5左右；车架通过铆接和焊接等工艺组成。
半挂车大梁是半挂车的主要部件，大梁附近还有很多纵向的副梁，大梁和副梁构成了半挂车的整个货物托运平台。大梁由上下翼板和腹板组成影响大梁强度的无非是纵梁截面的尺寸，但汽车大梁位置示意图车大梁位于车厢下面，从前到后，也就是车大梁。大梁又称车架，是汽车的底座，一般由两根纵梁和几根横梁组成。汽车横梁是汽车底盘结构的一种。
1.车架车架主要由大梁--焊接工字钢、支撑横梁、连接横梁、边梁、锁头、牵引销连接装置、面板等组成。边梁一般都是槽钢或者折弯件，目前大多挂车都用槽钢，轻体挂折弯件边梁会多些，导语：车架是跨接在汽车前后车桥上的.框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，就像人类的骨架。下面小编为你整理的汽车车架结构图解，希望对你有所帮助！周边式车架(
