而且508L的底盘整体性非常高，滤震也舒服，悬挂的支撑足够，急转弯时不会出现大的侧倾现象，操控很不错。关键油耗也不高，市区高速综合油耗在7.8升左右。整体来看，508L的机械素质是相当不错的与此同时，2022款东风标致508L在动力以及驾控上，也拿出了傲人成绩。通过了解我们得知，2022款新车搭载的是1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机，加上原装进口爱信8速手自一体变速箱，
1、新款508L匹配八速手自一体变速箱，是来自日本爱信品牌旗下变速箱，爱信变速箱换挡平顺性不错，后期故障率比较低的。。2、这车子的8 at变速箱采用的是日本爱信品牌的，爱心品牌的508L做工用料上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。拥有NAPPA真皮打孔座椅、10扬声器的法国劲浪Hifi音响系统、AQS空气净化系统以及夜视功能。都是比较吸引人的地方。变速箱并不
ˇωˇ 14款标志508搭载的的6at是爱信三代6at。东风标致508 6AT变速箱是爱信公司的变速箱，有过几百万台车辆的使用，完全可变速箱爱信第三代6速手自一体进口爱信8速手自一体油箱容积(L) 58 燃料要求92号及以上牌号无铅汽油底盘系统悬架前悬架：麦弗逊式独立悬架后悬架：多连杆式独立悬架转向系统电子助力转向制
1、换挡杆是采埃孚的，变速箱是爱信的。2、听我的最准确，508L不管是1.6T还是1.8T,AT变速器都是日本爱信的，分别是6AT和8AT,电子换挡杆是采埃孚的。3、这个车标致508L匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为155KW,最大扭矩为300N.m,动力表现不错。标致508L后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有
东风标致508L的爱信8AT变速箱要比一般6AT和DCT变速箱都平顺，换挡顿挫会小得多。而且更高的档位意味高速巡航时的发动机转速更低，噪音和抖动也就更低。简单点说，8AT变速箱的平顺性8月27日，2022款东风标致508L 正式上市。售价15.97万元-22.47万元，搭配1.6T+6AT变速箱和1.8T+8AT变速箱两种选择，共5款车型。1.6T发动机最大功率125kW,最大扭矩250N·m。1.8T发动机最大功率155kw,最
