其次，安全性差。没有天窗的汽车车顶是全钢板冲压而成的，所以安全性比没有天窗的要低很多。如果有东西落在车顶，天窗上的玻璃不仅容易破碎，还会对车内人员造成1、不带有天窗的安全性比较高，在高速行驶中带有天窗的玻璃容易被颠覆损坏，而不带有天窗的会比较结实一些。2、带有天窗的车子视觉比较好，可以观看风景，而且在傍晚或者是阴天的时可
≡(▔﹏▔)≡ 车子有天窗，主要是能偶尔给车子通通风，对于喜欢在车内抽烟的朋友，天窗还是能起到一些作用的。而且有天窗的车子会1、个人觉得是有天窗的车要比没有天窗的车好，因为天窗的主要功能就是换气通风，改变车内空气，尤其是长途旅行的家庭，在高速上的行车时间长，车内的空气不流通，容易引起驾驶员疲劳和困
天窗有优势自然有劣势，就像大家所担心的，天窗开在汽车的顶部，正常情况下密封性是很不错的，但是车子用久了，自然就会有漏水的风险。而且从车顶漏下的水会特别麻烦，很难处理。还比如行驶在高速上车内抽烟时稍微开启天窗通过气流很快把烟吸走比开启侧窗效果更高，但是长时间的暴晒和风沙的侵蚀天窗的密封胶条会腐蚀龟裂变硬严重时导致天窗漏水。风沙会使天窗在
没有天窗对车的安全性没有影响，都一样。天窗的好处。第一，跑高速时，如果没必要开空调，开天窗是一种很好换气方式。如果打开玻璃，会带来很大的风噪和风阻。而打开天窗，车的其实出现这样的差异主要有两个原因，一是日本人的超实用主义，自己买车只是足够日常代步使用就够了，甚至连收音机没有都可以，更不要说天窗了。二是日本的车大多数车型都支持“裸车
