首先我们可以明确的告诉大家,奥迪推出后驱车型,不过是50多年前的事情了,也就是说不是因为技术原因,奥迪不能生产后驱车型,而是一直没有生产。其实说到前轮驱动,没有人比奥迪更有发没有后驱对奥迪是劣势还是优势?从奥迪公司发展本身来说是优势,因为差异化竞争优势出来了,奥迪一直坚持四驱车,也是为了与奔驰、宝马这些老牌的后驱豪华车形成一个差异化竞争。如
所以,奥迪不做后驱的原因并非某个时间点做个拍脑门决策那么简单,要怪只怪世事多变,造化弄人,历史对奥迪的后驱开了玩笑,几十年间各种决策的积累导致了“奥迪后驱”总是镜花水月奥迪车没有后驱车,首先是历史文化原因,奥迪在早期以前驱技术闻名,所以一直坚持使用前驱。还有一个很重要的原因是所有车型都是针对Quattro设计的。和奔驰宝马加分动箱实现四驱不同,
≡(▔﹏▔)≡ 历史因素决定了奥迪不造后驱车首先就是面子。其实汽车工业史上,是先有后轮驱动,再有前轮驱动的。奥迪那个时候算是走在时代的前沿:“你们在做后驱的时候,我已经做出前驱了,好吧?奥迪居然没有后驱车,这也叫豪华品牌啊!而这正是普通大众对于奥迪的误解中的一点,但实际上奥迪并非没有能力制造后驱车,相反奥迪完全有能力制造后驱车,并且也造得
转弯角度没有后驱的大。后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前对于BMW而言,进去前驱市场其实是消化技术积累,扩大实际利益。对于Audi而言,进入后驱市场几乎是逆流而上
奥迪是没有后驱车的。没有后驱车的原因不是因为技术原因,奥迪不能生产后驱车型,而是一直没有生产。因为奥迪是前轮驱动的鼻祖,而我们曾经熟悉的奥迪100就是前轮驱动,取得了巨大的成纵观奥迪目前在售的产品线,没有一辆后驱车,就算是纵置布局的A4、A6,不带Quattro的版本也还是前驱,这是为什么?首先是历史文化原因,奥迪在早期以前驱技术闻名,所以一直坚持使用前驱。