一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。二，发动机工作一这时基本就可以判断是节温器出现损坏。节温器损坏的症状如下： 1、节温器主阀门长期处于关闭状态。如果节温器主阀门长期处于关闭状态，自然是失去节温器的自动调节水量的功能。2
节温器的检测方法：1、观察冷却液是否足够；2、水温升高后的检查水流量的变化和温度的变化：发动机工作初期，水温上升很快，当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常以下是判断节温器坏了的方法：1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、
节温器没有打开时，一般是发动机上水管比较热，下水管是冷的；在节温器打开了之后，发动机上下水管温度就基本一样了。这样就可以说明节温器是好的了。这种方法只能判断节温器是否损坏因为汽车节温器一般在87摄氏度左右打开，所以节温器检查可分两步：第一、汽车冷启动，观察汽车仪表盘温度，待水温升至75摄氏度左右时，关闭发动机，然后用手摸汽车水
判断节温器是否有故障的方法是：1、节温器主阀门长期处于关闭的状态；2、节温器长期处于打开状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀一般是车辆的在不开启空调制冷效果时，冷却风扇开始工作，这是节温器就开始打开工作了。汽车冷却系统有大循环，小循环之分，节温器的开闭状态决定了两种循环的切换
判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表温度应在80度以上，节温器开启，工作正常1.起动发动机后检查。打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，说明节温器损坏或者主阀开关之间有异物卡住。2.你可以用手感受上下水
