比亚迪汽车出口国外的售价非常高，比亚迪汉、唐EV在俄罗斯的均价超过了50万元，这要比国内的宝马5系还要贵，另外，比亚迪汉EV四驱顶配车型，在俄罗斯的售价高达60万元，已经超过了纯电0排放，性能优越4秒多破百，车内还有大7座，比亚迪唐纯电车型国内卖的便宜，仅为28万多，最贵31万。出口到北欧自然需要缴纳不菲的关税，同时还要给当地经销商利润，更有销售网络
∩０∩ 目前比亚迪最贵的是比亚迪唐新能源，针对的是中型SUV。官方指导价2368-3779万。比亚迪唐新能源分为两种类型，一种是插电式混合动力SUV;还有一款纯电SUV,纯电500公里续航可以满足日常比亚迪唐很美，但是60万买一辆中国车有点疯狂，我已经50多岁了，现在的车是一辆福特翼虎。现在准备换一辆新能源汽车，我试驾了不少电动车，从外观来说比亚迪唐是最美的，但是60万买一辆中国车有点疯狂，
比亚迪唐两种版本预售价格为30万新车型共有两个版本：比亚迪“唐”普通版本和极速版，预售价格分别为30万元和60万元。比亚迪的出口和奇瑞、长安的燃油车出口非常不同，单价更高，有单价200万元人民币的比亚迪k9大巴车，最近出口130台双层比亚迪大巴车到英国考文垂，更有60万元人民币定价的比亚迪唐EV
60万的比亚迪会有人买单吗？比亚迪推出多款混合动力SUV的时间点把握得很不错，但在说服消费者自己的品牌值这个价的时候——比如比亚迪唐的价格为30万到60万，它还是要费一些工夫。赵柏源· 比亚迪唐的极速版最贵卖到了60万，而且性价比非常高，不料这么贵的售价却依然遭到了疯抢，一分钟之内的旗舰版比亚迪唐就被卖光了，某小年轻也买了一台，可是他居然再花了30万进行改造，来
