⊙﹏⊙ 作为Daily的第三代产品，依维柯Daily欧胜在外观与内饰方面相比第二代Power Daily宝迪均有一定的提升，尤其是内饰设计，规整有秩的功能分区、丰富的储物空间使其无论在视觉感受还是实用特殊的格栅设计也让进口依维柯Daily和南京依维柯国产的欧胜有了显著区别，不熟悉的人更容易通过格栅区分进口和国产车型。大灯造型也是区分进口Daily和欧胜的一个点，进口Daily细长
(-__-)b 从上图可以看到，New Daily毫无疑问配置更高，在综合性能和舒适性上都更甚一筹。尤其是可以提供四驱性能极佳的4×4车型，在复杂路况下实用性很高。四驱系统可以说依维柯宝迪2014款3.0T-A39 14座F1C 价格空间5151 长(mm) 5490 2011 宽(mm) 2000 2307 高(mm) 2540 3000 轴距(mm) 3310 排量油耗8档自动柴油机6档手动柴油机变速箱
依维柯欧胜的定位是客货两用，不仅驾乘舒适，拉货也更舒适。内饰的人性化设计多多：比如，方向盘尺寸缩小，直径仅390mm,更方便操控；配装自动空调系统，同时标配空调净化装作为Daily的第三代产品，依维柯Daily欧胜在外观和内饰方面相比第二代动力日宝迪都有一定的提升，尤其是内饰设计、规整有序的功能分区和充裕的储物空间，无论是视觉观感还是实用性都令
依维柯好像也有自己生产的原厂房车。1、得意这是经典车型，外观方方正正，略显过时，但性价比极高。2、欧胜这是在新款New Daily基础上演变的国产底盘，尽管性能比New Daily还是有差新的欧胜前脸设计和依维柯Daily非常相似，一样的U型进气口，保险杠的造型也类似，仅仅是大灯和雾灯位置有明显的区别，紧跟欧洲的设计让欧胜外观变得更时尚，这个外形是能吸引我产生购买欲望的。前
