如果温控器出现故障，主阀打不开，防冻液不能通过水箱散热，就会导致发动机过热。反之，如果主阀关不上，总是开着，水箱不断散发防冻液的热量，就会造成发动机水温低，风扇不能正常转动，有可能是风扇电机卡住了，我们可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；如果电机和节温器没有问题，那么有可能是风扇保险丝烧断了，特别是在夏天车内用电量大的时候
当发动机水温上来后，再打开暖风，检测暖气温度否正常，如异常可能是暖风水箱堵塞，需疏通暖风水管管路或更换暖风水箱，通常水温80~95 度左右节温气打开，冷却液在水泵的带动下汽车散热风扇不转的原因如下： 1、空调滤芯堵塞。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。2、风扇继电器故障。若是水
只有当水温达到一定要求时，冷却风扇才会正常工作。如果温控开关损坏，会导致汽车水温升高，冷却风扇无法正常开启。当然，水温过低也会导致冷却风扇不转。也可能是正常情况下水温不高风扇就不会转，风扇是用来降温的，如果水温高了汽车风扇不转有以下原因：风扇损坏；水温监测不正常，汽车电脑以为水温正常不需要打开风扇；汽车电
≥▽≤ 汽车风扇不转有以下几点：1.水温过低，当发动机冷却的系统是小循环时，水温低，不需要开启散热器增加散热量；2.冷却液温度传感器故障，当冷却液温度传感器给ECU的信号一直是低温状态汽车风扇不转的原因是：1、水温太低；2、继电器故障；3、温控开关故障。汽车风扇不转的解决方法是：1、查看水温是否达到要求；2、更换继电器；3、更换温控开关。汽车风扇是由发动机
水温高可能有以下几种原因一？冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制，但是近年来的新车型大多改由电脑依据水温控制。二. 冷却介质① 防冻液当水温达到一定程度后发动机风扇仍然不转，可能是汽车发动机风扇继电器有问题。汽车发动机风扇继电器故障，无法传输信号。这时，发动机冷却风扇不能工作。温控开关有问题。检查后发现汽
