排气管单边双出，设计考虑发动机是直列型，发动机只有一侧有排气支管，排气管悬挂于车底的稳定性，和汽车尾部的美观双面排气是汽车排气的一种结构形式。以下是排气系统的部件：1.排气管：排气管似乎只是一根简单的管子。实际上，设计不仅要考虑具体的底盘布局，排气系统的长度、
双边双出看起来很帅！不过这样的排气和普通单出相比真的有实际差别吗？这东西，有人叫它Ejios，有人叫它“烟pipe”，标准的中文叫法则是“排气管”；什么叫法都好，相信大家都会认双边单出是汽车排气的一种构造形式。以下是排气系统的组成：1、排气管：排气管看似只是简单的管道，其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置，而且排气
其实我们看到的排气管严格来说叫做排气尾管，因为发动机排气系统很长，废气要经过三元催化器、排气总管、消音器，然后才从排气尾管排出去。比如上图这个车就是横置消音器，从消音器双出相比单出的排气筒噪音会减少些，双出的排气量大就意味着使用双出的多为大排量车辆(不排除部分车型的装饰作用),同时，发动机的进气量由于点火提前角的问题会增
奥迪A4L改四出排气管图鉴在2011-2013款奥迪A4L中的排气管，除了5.0 TFSI与RS系是双边单出排气管，其它车型都是单边双出的排气管，只有S系的S4才是双边双出的排气管、也就是四出单入双入应该很好理解，直列发动机只需要一个排气通道，而V型发动机有点像把直列的气缸折成两半，每边
双边单出的意思是两边排气每一遍排气是一个单管双边双出的意思就是两边排气每一边有两个排气用在V型发动机上；单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都有应用；最后一个独立的双排气系统，则是用在V型发动机上；单入双入应该很好理解，直列发动机只需要一个排气通道，而V型发
