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氧传感器坏了继续开危害大吗,氧传感器发黑什么原因

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氧传感器损坏会有以下后果: 1、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,喷油和进气出量多少,ECU根本不知道这样一来动机但如果在氧传感器坏了以后继续开,很长时间并没有及时维修,危害就是比较大的,比如会造成三元催化器堵塞,增加积碳,发动机有异响等等问题,所以说在氧传感器坏了以后,最好不要继续行驶了

如果汽车的氧传感器坏了的话,最好不要再继续开了。如果因为一些特殊情况,没有办法及时停车或者及时去维修,短暂的开一会儿是没有什么太大的伤害的。但是如果并没有任何的特殊情况,一氧传感器坏了会有影响,氧传感器的作用是检测气体中的氧浓度,以便调节汽油和空气的混合比例,以确保发动机的最佳性能。如果氧传感器坏了,发动机的性能将会受到影响,可能会

(*?↓˙*) 前氧故障会导致混合气无法修正,造成汽车油耗增加,功率下降等;后氧故障意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,无法及时检修,最终也会氧传感器坏了短期继续开危害不大,如果长期开会造成: 1、油耗增加:造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加。2、其他故障:如积碳、三元催化堵塞、发动机异响等。氧传感器介绍: 汽车

如果氧传感器坏了,继续开下去危害很大。看情况吧。如果前氧传感器损坏,就不能再用了,必须更换。否则氧传感器坏了短期继续开危害不大,如果长期开会造成:1、油耗增加:造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加。2、其他故障:如积碳、三元催化堵塞、发动机异响等。有

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