底盘设计方面，捷达VS7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连捷达VS7底盘解析图(1/5) 楼主：车追求者返回帖子评论图片分享目前为止，MQB平台仅支持麦佛逊式一种前悬架结构，因此MQB平台生产的所有车型包括捷达VS7都是麦佛逊式前悬架。前悬架
新车源于腾势X打造而来，并进行了全新品牌势能与技术加持升级改款，提供5/6/7座的中大型SUV,具备很强的越野能力。从图中N8的设计海报来看，N8中的“8”有着巧妙的设计元素，中间一汽大众捷达VS7底盘解析篇-0991车评中心是在优酷播出的汽车高清视频，于2020-04-22 23:06:15上线。视频内容简介：一汽大众捷达VS7底盘解析篇-0991车评中心本
＞▂＜ 整体舒适性还不错，主要也是得益于车内空间大，还有就是底盘的调教比较舒服，过减速带或者坑洼不平的路也不会感觉太颠。有两个小问题第一是座椅没有腰部调节，后面感觉支撑不足，第二是车系：捷达VS7 标签：评测体验纠错/举报12 简介：本章为捷达VS7的底盘解析篇-主要针对捷达VS7的底盘细节进行了解读，欢迎收看。0991车评中心本栏目为我们测评专属内容板块，进行静态以及动态几个
捷达VS7是在大家的MQB平台上构建的，选用的是前置前驱合理布局方式；前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是连杆式单独悬架，汽车底盘的总体状况如下所示。捷达VS7 前悬架迄今为止，MQB平“相同气压下，空气流动速度越快，压力越小”，因此捷达VS7车身底盘采用树脂护板覆盖，确保底盘的平整化，在高速行车时，能够使得车辆底盘压力更加均衡，进而减少高速行车发飘现象，同时树
