底盘威兰达双擎并没有因为混动系统和电池组的加入而带来更多的沉重感。它的转向和制动给人的感觉很好，转向准确，手感柔和，很fle 具体调校方面，威兰达双擎的悬挂作为一款丰田车型，威兰达高性能版继承丰田车型一贯的平顺性，而且因混动技术的加持，该车的动力响应仍然保持丰田混动车型一贯的水准，没有因为动力太强而变得难以操控。这样的驾驶感受和威兰达高性能
插混版的车日常开车是真的省钱，从我买车回来一个月的油费花销还没有原来的一半高。确实优点太多了驾驶上也都感觉很方便，像是我老婆这种新手上车都很好上手。【最不满意的一点在纯电续航方面，威兰达PHEV为95km，优于大众车型的55km和本田车型的85km。另外，综合油耗方面，威兰达PHEV百公里油耗1.1L，也优于同级的大众车型（1.9L）和本田车型（1.3L）。在达
威兰达双擎混动四驱双电机前后轴并联，以提高传动效率和动力响应分配的响应效率更快。这种做法提升了威兰达的启动响应速度，让用户体验到了十足的推背感。说到在越来越严格的环保和排放要求下，不少的汽车品牌都推出了油电混动车型，一方面能够更好的满足低排放的要求，一方面也能为车主省钱，增强车型的市场竞争力，例如上市不久的WEY玛奇朵，以
混动威兰达搭载了丰田的THS油电混动系统，拥有优秀的燃油经济性，车辆的百公里综合油耗为6L左右，而燃油版威兰达的综合油耗则是8L,可见混动版更适合追求节能省油的消费者。2、威兰达车用汽油版和双擎版关键差别在哪套动力总程上，配备和外型并没有很大差别。配备上，燃油版和油电混合都标准配置7汽车安全气囊(双前囊双侧囊双侧帘驾驶座腿部)、TSS铁友防护系统、8摄像头倒
底盘方面，威兰达双擎并没有因为混动系统以及电池组的加入而带来更多的厚重感，它的转向和刹车给人的感觉都相当好，转向精准、手感柔和，整体属于灵活、轻快那种类型。在具体调校上，威通电顺畅。优势二省油四驱丰田省油的特点在威兰达身上得到了完美的体现。燃油版搭载的20L发动机采用高速燃烧技术，热效率达到40%。官方给出的混动版油耗在该地区行驶基本在910L左右。
