拆掉上面的东西就比较明了了，油泥还是比较重的。正面照螺丝滑丝了，扣不严拆下来的配件，挺少的，“奶神”蜜胸纤腰美胸丰满大胸妹妹性感马艺铭轻熟性感私房名模半露酥胸的诱惑性感惊艳臀美人更水学生妹的青春活力唯美演绎的少女时代舞台公主的激情表演丰满小美女诱
拆两次都是因为烧机油？说实话，第一次弄完要是不管用就应该卖掉了，这么修是无底洞。拆卸步骤：（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。（
检查机油时，发现机油尺已经到底了，看不到机油液位。这时候可以判断机油消耗过大。想一次解决就是可以拆解发动机进行维修更换配件。打开发动机气门室盖发现非常的脏，可以判断机油消一是拆气门室盖左上角螺丝时需要拆松发动机吊钩，这个吊钩固定螺丝在背面看不到，只能手摸着进去拆，而且最好先把左侧固定的线束
3、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油，以减轻螺纹副处的干摩擦；4、对于分体式缸盖，在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按规定的力6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺
(^人^) 3、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许发动机油，以减轻螺纹副处的干摩擦；4、对分体式缸盖，在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按限定的还有壹些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点，用这样的方法可以在缸盖上形成更加一致的夹紧力，以保障气缸垫的可靠密封。因而这样的螺栓是遵循仅使用一次的标准
