这辆新款本田思域的前防撞梁，居然十分意外的使用了铝合金材质，并且还配有双铝合金吸能盒，和美国是同款，比以往我们拆过的国产思域都要好。终于不再是区别对待了，真不知道是良心发现，本田：自1982年投产至今，公司美国工厂已生产3000万台汽车#近日，本田汽车美国公司发布消息，庆祝公司在美国整车生产达到3000万台里程碑。1982年11月1日，本田开始在美国生产汽车
然而边梁部分全部都是s级钢，所以11代思域的车身强度还是比较理想的。整车采用高标准、高强度的结构设计，车身高强度钢材比例达到百分之75,车身平均钢板强度为6当我们拆开这辆思域的前后保险杠之后，发现！这辆车的品质，简直了……前防撞梁减配！拆掉思域的前保险杠，发现前防撞梁宽度还是不错的。测量之后，这根防撞梁能够覆盖车头84.83%的面积，
这辆新思域的后防撞梁是一根单层冲压钢板，厚度为1.63毫米，覆盖车尾的64.76%。与之前老款相比，除了两厢思域后防撞梁是铝合金之外，其余老款都是单层冲压钢板，但北美版的思域后防撞梁京东是国内专业的思域防撞梁网上购物商城，本频道提供思域防撞梁商品图片，思域防撞梁价格，思域防撞梁多少钱信息，为您选购提供全方位思域防撞梁怎么样，思域防撞梁好不好参考，提供愉悦的网上购物体验！
