2、风扇出现故障，就要及时更换风扇，保持良好的散热功能；3、继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没有办法正常工作的。汽车发动机水温达到90度电子风扇不转风扇在90多度的时候不转，水温要到110度的时候两个风扇才转动，靠驾驶员方向的风扇吹出的风，稍微有点热气，靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管，上水管用手稍微碰一下就
——原本空调需要开到18 度才有的制冷效果，现在开到26 度就可以啦，舒适省电！边开空调边吹循环扇那种透心凉的快乐，简直能让人重新活过来！再配上西瓜，美滋滋呀～ 对了，科西风扇拆你好，这个有可能水温传感器有点小问题，建议更换，如果水温不报警，可以继续使用
您好，建议检查一下电子扇插头继电器等部件的使用情况，楼主可以做个参考；风扇是受温控开关控制的，在发动机刚启动时，水温比较低，不需要散热，风扇当然不转水温达这个现象的检查步骤如下(简单考虑的，可能有遗漏):1、开空调转可以排除风扇(包括风扇电机)的故障。2、检查温控开关(也叫热敏开关，在风扇旁边),直连火线与1档线、直连火线与2档线，
雪佛兰科鲁泽水温到120度风扇才转的原因有：1、冷却液不足。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合去检查一下节温器和电子扇，120度风扇才转动很不正常了，日本车多为机械风扇，德国车多为直流调速风扇
亲，你好，用一根管子连在大水箱上，当水温升高时，由于热胀冷缩，压力加大，大水箱里的水就会流出来，经水管进入小水箱，这些都是正常的！r所以建议你先看看这种情况的话，可以考虑换一个温控开关就行了。你看一下这个温控开关，它是有不同打开温度的，你换一个温度低一些的温控开关就可以。这个没有其他什么东西的，风扇
