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发动机悬架后部横梁,可变形横梁式半独立后悬架

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∩^∩ 沃尔沃XC60是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款SUV车型,这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造,采用前双叉臂后多连杆的悬架结构。底盘指独立悬架与非独立悬架相比有以下优点:由于采用断开式车轴,可以降低发动机及整车底板高度;独立悬架孕育车轮有较大跳动空间,而且弹簧可以设计得比较软,平顺性好;独立悬架能提供保证汽

车架是汽车上各部件的安装基础,通常由纵梁和横梁组成,连接汽车的各零部件,承受来自车内外的各种载荷;如发动机、变速器、车身通过弹性支承安装于车架上;前、后扭力梁悬架其实就是半独立悬架,又叫做扭转梁悬架。区别于非独立悬架,它的横梁连接点更远离轮心,而且横梁是有韧性的,可以在一定范围内扭转。这样就可以减小两边车轮的相互影

第五步:架起车辆查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损但是一般来说好多车商都是看你真图8-3 中梁式车架1-连接桥2-中央脊梁3-分动器壳4-驾驶室后部及货箱副梁前部托架5-前悬架扭杆弹簧6前脊梁7-发动机后部及驾驶室前托架8-前桥壳9-发动机前托架10-连接

g.车架外宽(后部):希望后部车架外宽尺寸大一些,以提高车架的扭转刚度,降低车架复合应力。同时可增大发动机的维修空间。但要兼顾车架中部外宽尺寸,尽量改善纵梁工艺性。2、前后悬架要提高燃效就需要提高发动机的热效率,但提高发动机热效率的同时,供应加热器的热量就会减少,使加热器的性能下降。第4代普锐斯在提高热效率的同时,还充分确保了加热器的性能。原先冷

 ̄□ ̄|| 图8-3 中梁式车架1-连接桥2-中央脊梁3-分动器壳4-驾驶室后部及货箱副梁前部托架5-前悬架扭杆弹簧6前脊梁7-发动机后部及驾驶室前托架8-前桥壳9-发动机前托架10-连接货箱副梁的托梁、11-扭力梁:扭力梁式半独立悬架的部件,能产生一定的扭转变形,使悬架性能介于独立悬架和非独立悬架之间。这种悬架的特点是成本低,强度高,占用空房间小,舒适性一般,

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