悬架在汽车底盘安放位置的示意图悬架作用悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地悬架是连接车桥和车架的元件，所以悬架安装位置是车桥和车架之间。
多连杆式悬架悬架多连杆式悬架是由(3—5)根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬架。多连杆式能使车轮绕着与汽车纵轴线成一定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，【太平洋汽车】悬架支柱是汽车框架(或承载体)与车轴(或车轮)之间所有力传递连接装置的总称。它的功能是在车轮和车架之间传递动力和扭矩，并缓冲从崎岖不平的道路传递到车架或车身的
可以很明显地看出车桥和悬架的位置。中间那根轴就是车轴，车轴两端安装轴承、制动气室、制动鼓或制动盘[汽车之家百科] 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由
4、大型汽车(D级) 此类车型一般在前后独立悬挂上加入了高科技配置，如电磁系统、空气系统和动态稳定系统等。购车者一般都纠结于后排是要独立悬挂还是扭力梁非独立悬挂就够了。这取汽车悬挂在汽车的车架与车轴或车轮之间，是传力连接装置的总称。以下是具体内容：汽车悬架系统介绍。汽车
独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使『悬架在汽车底盘安放位置的示意图』● 悬架的概念和分类首先让我们来了解一下什么是悬架：悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传
