宝骏730底盘还有两个很轿车化的地方，一是拖曳臂横梁位置是在左右后轮连线之前，这种设计有利于让拖曳臂结构通过扭曲来吸收单边车轮跳动，藉此提高滤震舒适性。反观之前拆解的NV200,底盘方面，宝骏730采用了前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂的设计方案(顶配车型的后悬挂为多连杆式独立悬挂),底盘整体调比较舒适，但路过较大颠簸时，车内的晃动还是比较大
宝骏730/欧尚底盘对比[汽车之家底盘解析] 在国内热销MPV月度排行榜中，宝骏730与长安欧尚已经是榜中常客，甚至还经常成为月销前三甲的最热门车型。它们外观时尚、配置丰富、价格亲民(最重要的就是宝骏730的发动机油底壳最下方采用的是钢板的材质，并且可以拆卸。比较软的铝合金材质，宝骏拥有更好的韧性，碰撞的时候也不容易破碎，更换的时候也比较方便，欧尚在轻量化
本次我们找来了两款中国品牌MPV车型中的代表——金杯F50和宝骏730,并进行现场对比拆解，希望可以帮助对中国品牌MPV感兴趣的朋友，更直观地了解这一级别车型的内部结构和细节。一、揭开裙底看本质金杯F50/宝骏730拆解三、底盘悬挂拆解对比将外部和内部进行对比拆解之后，我们最后再来看底盘和悬挂，这两款车又会有何不同呢？
总结：以低价MPV名堂打入市场的宝骏730,事实上性价比极高。从它的月销量就可以知道它是多么受市场欢迎。底盘方面，前麦弗逊后扭力梁悬架的组合对于这一售价区间的车型来说无可厚非。最重要的是宝骏730的发动机油底壳由钢制成，这个可以拆卸，与软铝合金材料相比，宝骏具有更好的韧性，碰撞时不易破碎，更换这个也很方便，欧尚在减轻重量方面更有优势。两款汽车发
