这个新车的翼子板，个人不建议更换，只需拿下来钣金整形就可以了，说的应该是汽车的叶子板如果叶子板变形，不严重的话，以修为主。毕竟是原车原厂的叶子板。如果变形对车没有影响。2后叶子板是通过焊接在车身上的，要是更换叶子板的话只能通过切割后从新焊接安装，更换起来时间较长
?ω? 3、但如果前翼子板已经损坏得非常严重的话，自然是需要进行更换的。其实吧，叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但需要面临的就是汽车贬值的事实，为什么翼子板是能不换就不换，切割后车子一下子就变成了严重事故车，二手卖的时候会大大贬值，有时候修复
如果是前叶子板凹陷比较严重，那就只能更换了，如果是后翼子板严重凹陷，那么需要进行切割修复，因为后翼子板是和车顶是一体的。其实汽车叶子板的凹陷修复，只针对于凹陷比较轻的，具体肯定是换新，保险公司不会给你换
最终是更换还是维修，要看损坏程度。如果损坏程度不严重，可以用钣金修复，不需要更换。如果损坏严重到无法用钣金修复，就需要更换。前翼子板用螺钉固定在翼子板横这么点痕迹钣金肯定可以处理好的，店里吓你忽悠你掏钱吧，换新的和钣喷那个价格差的就比较多了噢
4S店会说我们都是原厂件，和原车的初装件是同一厂家生产的，质量相同，换新的肯定比整形要好。这里说的是一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。假如损坏的程度十分严重无法通过钣金来
