如果受损面积过大，已经破坏了车辆安全结构的话，4s店会给出切割的修复方案，因为这时候钣金已经修复不了受损的部位了，只能进行切割。但有些4s店也会过度维修，明明可以钣金修复的他们4S店给出切割的方案，说明汽车的损坏程度比较大，即便是通过钣金修复，损坏的地方也无法保证受到二次碰撞时的保护作用。如果损坏的面积较大，钣金修复需要花费很长的时间，并且收费不
不能给机动车带来良好的保护，所以4S店铺会通过切割的方式进行修复。这辆车需要修理，4S店不得不在没有钣金的情况下进行切割，这表明受损的钢板没有修复价值。正常情况下，如果损坏不是特别严重，4S店不会要求切割和更换钣金零件；此外，保险公司被
你好，正常一般在四s店里面换新的车门的话，如果原厂的车门没有钣金交的话，这个正常的话，如果喷漆之前的话，这个北京交肯定是必须打的门发过来肯定没打板金胶，在事故车辆维修时，4S店做切割不给钣金主要有两个原因：1、切割车身或车门是为了让原有车身保持安全防护状态，如果通过钣金修复可能会影响汽车正常的防护功能，如果发生二次碰撞时没有
4S店是不会硬性要求切割不给钣金的，这还需要保险公司定损，说明确实需要切割。汽车发生碰撞之后，车身肯定会受到一定的损伤，同时也会产生一些划痕，更严重的是会出现变形，而汽车钣金4s店要切割不给钣金说明受损的钢板已经没有修复的价值。1.没有特别严重的损坏，4S店不会要求切割和更换钣金件，车辆受损还需要保险公司做定损，不是4S店想切
这个可能会导致进水生锈，厂家为什么发没带胶的车门，4S店也没给车门打胶，说工艺达不到要求，闹心！！第一种：拉拔式。通过热熔胶将垫片粘在车外合适的受力点处，然后使用“T”型器将垫片缓慢拔至与车身原来相同的位置，主要的修复就完成了。接下来要在灯光的照明下用小勾子将小部分不平
