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判断碳罐电磁阀坏没坏,大众碳罐电磁阀怎么判断好坏

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判断碳罐电磁阀坏了的方法:1、加油时跳枪或者打开油箱盖时有气体喷出;2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油;3、加油无力,顿挫,怠速不稳,忽高忽低;4、熄火无法启动,行驶有异响。最简单的检测方法两个字就可以搞定:吹气。先拆下碳罐电磁阀,然后用嘴向进气口吹气,吹不通就是好的,如果吹通了,说明漏气了,已经坏掉,这种情况下车辆要进行二次以上打火才能

大家好,小皮来为大家解答以上问题。怎样判断碳罐电磁阀坏了没有,怎样判断碳罐电磁阀坏了这个很多人还不清楚,现在一起跟着小编来瞧瞧吧!1、加油时枪跳,或打开判断的方法如下。1、把汽车碳罐电磁阀的插头拔下来,这时候如果吸气的现象停止了,那么说明碳罐电磁阀的正常的,没有故障;如果拔下来之后吸气的现象还在继续,那么说明碳罐电磁阀已经

碳罐电磁阀判断好坏方法:1、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态;2、启动发动机,怠速运行,拨掉接油箱碳罐电磁阀出现损坏时会有什么现象?1、发动机难以启动。如果碳罐电磁阀出现了故障,车辆通常需要好几次点火才能启动,并且即使启动之后都很有可能会熄火;2、出现“哒哒哒”异响。当

╯﹏╰ 碳罐电磁阀坏了症状1、车辆行驶异响故障现象:在发动机非怠速运装情况下,也就是发动机以800转/分以上转速运行时,我们有的时候可以听见“哒哒”的响声。遇到这种情况,我们要当拔下碳罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应,这说明电磁阀损坏,正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,

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