以下是原回答：选卡宴理由一：性价比更高——相对帕更便宜的售价却有更大的空间及相近的机械性能，而适合家用的入门行政帕落地相比入门卡宴贵了将近50万。理由二：能够避开限牌限行年龄大了应该请个司机买S，买A8差不多价位的车，更有实力可以买劳斯莱斯，买宾利。我就觉得不请司机，自己开，买卡宴挺好的，现在宾利也出来了一款年轻时尚款的，
2021款保时捷卡宴长宽高：4855,1939,1705,轴距：2895,整车自重(Kg):2350,车身材质：钢铝混合，油箱容积(L):80,行李箱容积(L):580,发动机：3.0T 马力：338匹V6,变速箱：8挡手自一体，最大功卡宴07款Cayenne Turbo 4.8T卡宴08款Cayenne GTS 4.8卡宴08款Cayenne Turbo S 4.8T卡宴09款Cayenne S Transsyberia 4.8厂商指导价：199.8万178.8万244.9万160
在4月份的上海车展上，保时捷已经对中国市场发布了卡宴Coupe的两款车型，价格分别为99.80万的卡宴Coupe,和售价为190.80万的卡宴Turbo Coupe。这个价格虽然不出意外比海外版高了一截，由下表可以看到，Cayenne 2021款Cayenne Turbo GT的上牌费为500元，购置税为215753元，车船税为3480元，交强险为950元，商业险为55684元，加起来一共为271.44万元。此
∪＾∪ 入门车型价格从最早的82万到目前的入手价性价真心一般，同价位其他车型配置都要好过卡宴，入手的因素还是品牌价值吧。保时捷Panamera4S 平行进口版保时捷Panamera目前只有4S车型，其实际上我觉得无论是燃油卡宴还是混动卡宴，可以说都是一台成功的SUV,谈性价比就有点😂,品牌影响力和硬件优势明显强于同级别对手，先表明观点，我认为保时捷卡宴混动值得购买
