节温器70度--80度打开正常：1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在节温器到底是76度好还是83度好，主要是看一下车子装配的节温器是多少，如果设置的是83度，说明发动机温度保持在这样的温度是最佳情况，自然是83度比较好，如果车子装配节温器温度设置是7
有的是71度，你可以看看你原来的节温器的打开度数，然后根据原来节温器的打开度数再购买新的节温器。通过上面的介绍，我们知道了不仅高温对发动机没有好处，过低的温度对发动机也是有损害的，所以直接采用“大循环”方式对发动机进行冷却并不是最好的方法。一般情况下，节温器都是安装
瑞虎3（查成交价|参配|优惠政策）节温器85-90度。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它82度的好，使用87度节温器的时候阀门在水温较高的时候才打开，并且如果在夏天环境温度本身就比较高的情况下，发动机
相关方案如下：一般是83度的比较好，起的得看车上装配的温度的节温器是多少的因为原厂节温器的设置成83就有他的道理。设置成83度作用就是使发动机的温度保持在一个恒定的温度使节温器70度--80度打开正常：1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在
有一些“老司机”特别是大客车、大货车驾驶人，喜欢在夏天的时候把节温器拆下来，认为这样可以使发动机更好地散热；到了冬天再去修理厂把节温器装上。这样做是不正确的。前面我们已90--110度节温器打开，水箱温度一般是80--90度90度开始打开，110度的时候处于全开位置
