第三代标致308采用EMP2平台打造，配备两种调校的三缸涡轮增压发动机。这台1.2L排量的发动机，根据调校不同能够输出110和130马力。传动部分可以选择6速手动变速箱，或是8速自动变速箱。下面来到发动机舱，这辆标致308搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大马力117，最大扭矩150N·M，匹配5档手动变速箱，动力和油耗表现还是不错的。而刚才因为检测外观时发现前保险杠
∪０∪ 标致308所搭载的这台三缸发动机在启动时的抖动，在可接受的范围内，座舱内与发动机舱内都较为平稳，即便打开空调，发动机怠速时还需带动一个压缩机也不会有过大的抖动。如果标致308能将2019款标致308发动机舱的打开方法：1、找到司机踏板附近的拉手开关，拉起发动机舱盖拉手，车辆的发动机舱就会弹开一条小缝隙；2、在车前头把手伸到缝隙中，将锁扣
东风标致308发动机舱结构【标致308发动机舱图解】汽油发动机(*)1. 助力转向液罐2. 玻璃清洗液罐3. 冷却液罐4. 制动液罐5. 蓄电池6. 保险丝盒7. 空气滤清器8东风标致308选用的改进型高性能2.0L直列四缸CVTS发动机，和1.6L高效能直列四缸发动机，动力强悍、高效节能、技术成熟，满足中级车市场主流需求。其中，1.6L发动机和2.0L发动机都搭配了
╯＾╰ 4、用支撑杆支撑起东风标致308的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。5、东风标致308的bsi是汽车电子控制单元模块，东风标致308的电子控制单元模车舱布局第1段测试车型：标致308 2012款2.0 自动尊尚型内饰：设计感十足做工可圈可点308并没有照搬海外版的内饰，而是根据国人的口味进行了重新设计，整体造型和设计已不可与307同日而语。经过
新款308配备了两个插入式混合动力系统以及高效的汽油和柴油发动机，与现款车型相比，动力系统更加丰富，使消费者能够选择最能满足其需求的动力系统。新一代标致308有着别具一格的外标致308 陈坤版发动机舱保险盒分布及功能F20 F20-F15 F4 F2 F9 F5 F6 F21 F7 F10 F11 F1 Fuse 序F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 规格20 15 10 / 15 10 10 25 10 30
