来自中国汽车工业协会数据显示，2022年中国汽车市场自主品牌市场份额达到49.9%，较2021年提升5.4个百分点，外资品牌市场持续收缩中；2023年上半年，中国品牌乘用车共销售598.6万辆，同比增长22.4%营收、利润增长的来源，是比亚迪汽车不断提升的市场占有率。中汽协数据显示，2023年上半年，比亚迪新能源汽车市占率扩大至33.5%，相比2022年增长6.5个百分点。今年1月至7月，比亚迪新能源汽
（°ο°） 吉利汽车的自主乘用车品牌市占率为6.82%，相比比亚迪和长安汽车是要低一些的；其中几何和极氪是新能源汽车品牌，极氪是高端品牌，很有潜力。4.奇瑞汽车主品牌1.67%奇瑞新能源0.32021年，中国新能源汽车市场迎来爆发式增长，全年销量达352.1万辆，同比增长16%。其中，比亚迪市场占有率已经达到17.1%。根据全国乘联会数据显示，今年前两个月，比亚迪在新能源车
比亚迪在新能源汽车领域取得了显著成绩，上半年新能源汽车销量高达125.6万辆，同比增长94.25%。其中，插电混动车型累计销量为63.14万辆，同比增长101%;纯电动车型乘联会数据显示，今年1~6月，我国乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%。其中，自主品牌销量为598.6万辆，同比增长22.4%，市场份额占比达到53.1%。“这是自主品牌首次
2022年上半年，宁德时代的市场占有率为47.67%，比亚迪为21.59%。两家企业的市场份额呈现一增一减的态势，上半年市占率仅相差14个百分点。从单月数据来看，宁德时代6月装车量为14.85 GWh，市占率达今年1-4月，比亚迪新能源汽车的销量为76.2万辆，同比增长94.5%，市场份额为34.3%；同期市场份额排名前十位的其他车企依次为特斯拉、上汽、广汽、长安、东风、吉利、理想、一
