同样全球上市车型，第十代索纳塔在其他国家搭载新款1.6T发动机，拥有180马力，搭配8AT变速箱，驾驶平顺性和耐用性都非常完美；进入国内呢？给中国消费者用老旧1.5T发动机，配臭名昭而实际上，韩系车的品质还是不错的。就像索纳塔，在B级车阵营中还是占有一定地位的。光从它的外观就能感受到它的年
第十代索纳塔这款车性价比不错：1、第十代索纳塔采用了全新的设计语言，新车前脸部分采用了极其夸张的造型设计，进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设现代索纳塔10代怎么样？现代索纳塔10代：1、第十代索纳塔采用现代名为“SensuousSportiness”设计语言，并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的LeFilRouge概念车的造型元素，强调运动年轻风
(ˉ▽ˉ；) 全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念，车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米，可以说，第十代索纳塔这动力表现真的是非常出色了。在实际驾驶中，这2.0T版的车型的确也有一种难以言喻的魔性，哪怕是“温驯”的节能模式也能拥有一骑绝尘的爆发力，更不用说“极限
这动力这操控，上乘之作—第十代索纳塔抢先试驾报告在我看来，即将在7月下旬上市的第十代索纳塔，外观不错、空间不错、配置不错，但这些与动力、操控比起来，只能算是配角。即便是和现在几乎所有合资其次，厂家有提过本次索纳塔10后悬挂在运动调教的同时也有舒适度考虑，但实际感受下来，蜘蛛觉得后悬挂还是稍有些偏硬，毕竟操控和舒适如鱼和熊掌本就难以得兼。好在，由于空间的加大，接
