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五菱宏光PLUS低配车型采用钢板弹簧后悬架,结构简单、侧重支撑,价格也相对实惠,可以节省预算;高配车型为螺旋弹簧,侧重家用,舒适性相对更好,当然价格也要高一些。该车底盘总体表现属于从这辆五菱宏光MINI EV的底盘来看,应该是我们拆车以来,最为简单的一款底盘。如果说韩国车的底盘像一首诗,简洁得不能去掉一个字,那么这辆车可以用“三句半”来

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