要肯定的是，新一代思域确实在外观的精致感上有一定提升，也更容易被传统的家用消费者所接受，但确实缺少了个性与激情。而广汽传祺影豹在设计风格上与思域形成了鲜明的反差，其采用这样的功力实属厉害，但是思域如果后期不改，原厂思域在跑山的时候，很容易出现涡轮严重迟滞、高速过弯侧倾严重、方向盘过重开起来较累等问题，很影响激烈驾驶时的沉浸感。
∩﹏∩ 总结：通过影豹与思域的底盘对比，以及驾驶体验，能够发现在同样的成本预算下，影豹将钱花在刀刃上，都是消费者感知强烈的细节要点，排气阀门、卡钳罩以及足够吸引眼球的外观内饰设思域和影豹真的很有缘分。2020年7月中旬，我在贵州骏驰赛车场测试了本田思域。时隔一年，2021年的7月中旬，我在同一条赛道测试了广汽传祺影豹。不管是明里暗里，广汽传祺都将思域作
事实上，即便是节能模式下，1.5T的影豹的加速感受都跟我的Mustang没什么区别。而油耗却只是Mustang的一半。在北京市区巡航，我的野马的平均油耗一直在13L左右，而影豹却在四环路上只要影豹弹射模式成功，思域就不可能跑得过影豹。广汽推出的影豹(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)在年轻消费群体中掀起了阵阵波澜，据厂家介绍，该车从6月18日
＋▂＋ 在操控层面，2023款思域燃油版本标配了CVT变速箱，操控手感流畅，并且这类型变速箱不存在卡顿一说，机械传动结构也更加简单，可以减少动力损耗。影豹标配着湿式7DCT变速箱，浸润在油综合多方面来看，无论是思域还是影豹，都有被人称为神车的“资本”；思域有着十代以上的迭代，有着不错的运动基础，更有无限的改装潜力和成熟的改装方案，最关键的是消费者购入的门槛并不
