截至2019.10.9，关乎车内乘员安全的偏置碰撞和侧碰，得到Poor评价的，上汽旗下车型占比达到了1/3 南无独有偶，同样来自上汽大众的途观L在“正面25%偏置碰撞”得分也是垫底，依然为“P”，排名倒数第二，从去年开始，已经连续两年得分均为“P”。▲如今有了自家大哥帕萨特作伴，途观L也
4、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单61-85名最后入榜的25款车型，碰撞测试表现比较一般，都未能全部通过六项测试，有的是主驾25%测试表现一般，比如马自达阿特兹、日产西玛、大众迈腾三菱欧蓝德和哈弗F5取得了A级成绩，而其它七款车型都只获得M级（一般）。5、中保研碰撞测试成绩排名：41-50名在榜
⊙０⊙ 不过，比较令人意外的车型也有很多，比如排名第14的长安CS75 Plus、排名第22位的本田雅阁、排名第34位的大众迈腾、排名第40位的本田思域以及排名靠后的帕萨特和1、首先来看下最新一期中保研碰撞测试排名1-10,它们的安全性表现都非常优秀，六项测试都获得了G级，也就是我们常说的五星好评。而根据榜单来看，此次共有三款新车型加入，分别是比亚迪宋PLUS、领克05
2021年6月9日，中国车险安全指数(中国保险研究院)发布了新一批车型的检测结果，包括天际线ME7、大众途安、雷克萨斯05、比亚迪韩EV、Velanda、宋Plus、奔驰A级、现代胜达、荣威iMAX8。2021年测试的所1、首先来看下主驾25%和侧面碰撞测试获得M级(表现一般)的车型，共有六款车型上榜(TOP15-TOP20),依次是日产西玛、别克昂科威、大众迈腾、本田凌派、本田INSPIRE和现代菲斯塔，六款车型
帕萨特的“同门兄弟”一汽大众迈腾则在正面碰撞测试中获得M(一般)评级，虽稍好于帕萨特，但整体表现仍低于平均水平。表现最好的德系车是宝马325Li,在正面偏置、侧面碰撞、车顶强度而从上图可以看出，在这场最严格的测试中，碰撞测试车型中表现最差的是大众帕萨特，倒数第二是大众途观L,比亚迪宋MAX倒数第三。大众两款当家销量颇高的车型折戟，还是很出乎意料的。当
