≥０≤ 会，更换过前翼子板的车子会大大贬值；另外，汽车车身漆面有过喷漆也会影响保值率，更换翼子板属于比较严重的碰撞了，贬值是肯定；一般翼子板属于塑料覆盖件，只要没有严重损坏到车会贬值。只要机动车辆出现一定面积的喷漆，车辆出售时就会贬值，更换车辆的前翼子板，对车辆的整体安全性是没有影响的，因为车辆的前翼子是属于车辆的覆盖件，不属于车体结构件。更换前
这个贬值还是比较厉害的，而且除非价格特别便宜，要不别人也不一定会买。车身的侧围从A柱到后翼子板是第二，除非是车辆前面的叶子板进行过钣金喷漆，或者是更换过新的叶子板，这个才会正常影响车辆的二手车贬值！这个钣金的话，贬值是在2千左右，如果是更换的话，那
车辆会贬值。机动车只要在一定区域喷漆，车辆卖出去就会贬值。更换车辆前翼子板不会对车辆整体安全性造成影响，因为车辆前翼子板属于车罩，而不是车身结构。车辆两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆等8个部分，其中发动机前盖喷漆800元、车身后备箱盖喷漆700元、车门全喷/个600元、车门半喷/个300元、车顶800元、前保险杠全喷600元、半杠
╯＾╰ 会贬值。只要机动车在某个区域喷漆，卖的时候就会贬值。更换车辆的前翼对车辆的整体安全性没有影响，因为车辆的前翼属于车罩，而不是车身结构。更换前翼子板会使对工艺的要求是比较高的，即便是再好的焊接工艺，牢固程度与原厂锻压相比也要差很多。若是工艺再粗糙一些，对于汽车的伤害就更大了。所以做过钣金的汽车，贬值也是
车辆事故喷漆贬值率要看事故对车辆的重要结构部位损伤程度来决定。因为一些小剐蹭车辆覆盖件例如车门、翼子板、引擎盖、保险杠这些部位喷漆，喷漆部位不多，喷车子前翼子板更换过，大概会贬值10000元以上。虽然更换汽车前翼子板对车辆不会带来什么影响，但也代表着车辆经过修理，并不是属于全新的。当买家知道车辆的具体情
