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为什么标致车不好修,标致车为什么没人会修

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标致的底盘确实不错,在支撑力、隔音、减震方面表现显著,最重要的是悬挂结构简单,保养起来可以省不少力气。3.内饰材质还可以。标致的内饰用料足够扎实,给客户对于第1位修车师傅,他也表示平时最不喜欢修的车子也就是标致的车型了,而且对于标致的车子最难修,所以车里面的一些操作的空间还真是特别的小,所以真的是下不去手,而且修起来也是特别

”售后薛经理说,维修导致机油泵损坏之后,他们也跟车主做了详细的解释,造成的损失,他们来承担,处理方案就是把车维修好,做出一些相应的补偿。宋女士认为,车修好了开着也有压经上述几个步骤点火不良故障排除,结果是积碳引起的点火不良;如果不是元器件的问题引起点火不良就要考虑是否是积碳引起的故障。此问题要先了解引起点火不良有哪些原因,多向

原因是因为法系车的氧传感器的灵敏度调得太高,一旦燃油品质稍差一点点,氧传感器都会很快检测到而报警。发动机经常性的报警也还很烦人的事情。2.过于注重设计,很多细节不够人性化,…而标致仪表台里边各种防撞支架完善至极,可以抵御来自各方位的撞击,常言说得好,有点小钱,有命花很

(*?↓˙*) 为何标致车不太好修,也有便是柴油发动机的空气滤清藏的地方很深,拆卸不太便捷,从这一点关键点就可以看出去。2、汽车底盘调试非常好标致车的悬架的确很非常好,承受力、隔音降噪、标致车其实不错,底盘扎实,用料讲究,稳定耐用,尤其是标致在国内优惠非常大,性价比相当突出。但确实标致在国内销量不理想,哪怕优惠幅度很大,而且很多人不推荐买,

ˇ0ˇ 加大了对中国市场的研发以及车款的投入才使得东风标致的销量有了明显增长。开不坏的汽车,但是法系车就明显存在这样的问题,标致汽车就是一个很明显的例子,售后故障率特别的高,而且维修都没有地方去,这样的车肯定不会销量好的,所以质量是令人非常担忧的。

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