日产新逍客原厂是没有底盘装甲的，底盘装甲都需要车主例外再做。日产新逍客原厂都配备有发动机护板。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂如果是在行驶中，特别是在地库等安静且容易回声的位置，底盘出现滋滋声或者是磕碰声音，那基本就是排气系统的问题，比如连接位置松脱或者是悬吊的缓冲橡胶块老化，这就需要检查确定了. 解决办法：
大概八万公里左右的时候，维修小哥就提醒过前摆臂胶套老化，可能会漏油，但自己感觉只是橡胶正常老化裂纹，就一直没着急换掉，2020年一月份保养后，直到十二月份才又一次保养，这次自己着前副车架有4个固定点，都通过橡胶衬套固定于车架，而很多小型SUV的副车架和车架是裸连接，这也是一个不同点。汽车行走时，车轮上传的路面振动，经过悬挂过滤后传递到副车架，再从副车架传
拆下轮胎发现转向拉杆球头碎了，平衡杆球头断裂，下支臂胶套老化严重，大家知道逍客底盘易损件还有哪些此外，我们还发现，逍客的后悬架各组件，并无松旷现象，各橡胶衬套健康状况良好。由此可见，驾驶一台搭载雷诺-日产CMF平台下底盘的逍客，会更让人踏实。总结：在这个“你方唱罢我登
橡胶裂纹了，要换。那是下摆臂，悬架上最重要零件，不换不安全。一般是车辆使用2年到3年左右。但是具体要看车辆是否出现了故障，如车辆出现了行驶异响或者是抖动厉害就需要检查下底盘悬挂的橡胶套了，汽车悬挂系统衬套没有什么固
∪＾∪ 并根据SUV车型特性进行了针对性调校的逍客，其底盘健康状况表现良好，其动态驾乘表现和新车相比并无明显衰减，这不仅事关车辆原本工艺品质，当然也和原车主使用相当在意也有很大关阿里巴巴为您找到超过40条逍客前底盘产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到逍客前底盘在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
