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源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅，更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，进一步地提升了车头的视觉宽度，与低矮的车身姿态形成了扁平宽大的视经历了多年的漫长等待，别克君威在国内终于迎来了全新换代。不仅动力系统和外观设计等等都经过了全面的升级，别克新君威有一点很大的变化就是，平台从原来的Epsilon I升级为Epsilon
从底盘中部看，两车都非常注重底盘轻量化设计，轻量化开孔无处不在，但在底盘中部我们都没有见到护板，这多少可能影响整车的风阻系数。编辑总结：从我们实拍到的动力方面，君威搭载的是1.5T和2.0T两款四缸发动机，传动力方面，与之匹配的均是9AT变速箱，其中2.0T发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350Nm,这样的动力表现有着出色的加速性能，百公里
