嘉际功能很齐全，驾驶模式有三种，经济模式，普通模式，运动模式，还有自动启停，自动驻车。这段时间的标准模式：首先我们来聊聊标准模式，车辆默认的就是标准模式，大家不需要动什么，就是在标准模式上，从车辆开回来的好多一段时间内，我都还不知道嘉际还有其他模式可以选择，所以我用的
＞▂＜ 普通模式：感觉这种模式操作起来还是很适合跑国道和高速的，想提速时，深踩油门就会有推背感，匀速行驶时的动力输出国内首款纯电敞篷跑车MGCyberster将于9月26日开启预售，各位追风少年们准备好了吗？MGCyberster采用两门两座软顶敞篷的设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535mm/1913mm/1329mm,轴距为2690mm。最值
三种驾驶模式均试了下，普通模式提速与同排量家用轿车无太大差异，差异在于满载情况下的操控感；节油模式稍稍体验了十多分钟，就切换到运动模式了，因为大家着急赶SPORT运动模式：这个模式我很少用，但是也是感受过这个模式下的嘉际，很暴躁。仪表盘变红，转速提高，基本
省油率低，车辆的油耗也很高。运动模式下，发动机管理系统更加硬朗，底盘趋于稳定硬挺，车内各个系统的运动感都很强，理论上，运动模式可以正常开启，除了有点油耗外，不会再有其他问题。有原本是打算买辆普通家用5座SUV的，考虑一家人出行，不用开2辆车了，改选择MPV,而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机，而且价格也比较高，所以选择买了1.8T的版本，以前博瑞的
