是的，沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳高昂的关税，如此的税费需要消费者承担，所以维修费比较贵。不过根据沃尔沃政策，其旗下车辆的全部易损配件更换后5、很贵，配件老贵了。6、沃尔沃的车子在后期的保养和维修方面相对会比较贵一些。它毕竟属于一款高档的车型。这款车子要是做一次常规的保养费用大概需要八百元
沃尔沃车型的价格在30至50万，在这个价位区间中，北京奔驰C级车辆的零整比是最高的，达到了823.87%,相比沃尔沃车辆高出了将近400%,相当于翻了两番，维修费用是非常昂贵的。沃尔沃XC60车辆前保险在去年的第十二期零整比排名中，沃尔沃甚至没有进入TOP10，因此吐槽沃尔沃修车贵的并没有从中立客观的角度去考量。事实上，沃尔沃的零整比在近几年一直在下降。从2019年起，沃尔沃
沃尔沃修车真的太贵了！我去年买的2021款沃尔沃S60 T4智远豪华版，全办下来落地28.6w,送了6次保养还有脚垫、行车记录仪啥的一堆不值钱的东西，开了半年多，感觉开着还行，2.0T发动机动力这么看来，豪华车也不一定是“吞金兽”，沃尔沃就能为我们省钱：假如有人和你哭诉豪车保养贵，你完全可以把沃尔沃介绍给他。不得不说，沃尔沃打破了许多人对于豪华汽车的固有印象，拥有豪华品牌也不一
●＾● 先前也偶尔见过有人吐槽沃尔沃修车贵，但会发现一般吐槽的多数情况下都不是真实的沃尔沃车主，因为真正的沃尔沃车主或熟悉沃尔沃的人都清楚一点，沃尔沃的用料和材料成本绝对不看完这波分析，相信关于沃尔沃维修贵不贵这个问题，答案已经非常清楚了：在豪华品牌中，沃尔沃的零件价格和维保费用，都是相当亲民的，而且沃尔沃还给出了“零件终身保”承诺，再加上部分
这是一款吉利和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱，据说测试超过600万公里也没有故障。在整个驾驶过程7DCT的表现很顺滑，大脚给油或拨片降挡时的补油提速反应要略快于同价位的其他确实会比较高，因为沃尔沃本质上还是个豪华品牌，根据车主反馈沃尔沃每次保养大概需要花费1200元左右，至于修车方面配件价格会比普通家用车略贵，但成本也在可接受的范围，所以综合来看，
