标致Django“姜戈”自从推出以来，就以具有复古与时尚双重魅力的外观，圈粉了不少车友，动力平台也从最初的风冷衍生出了水冷。如今2021款Django“姜戈”正式发布，一改以往鲜艳的“风冷发动机结构简单、尺寸小、重量轻。散热系统零故障发动机成本低，只要保养得当是不会出现高温的问题的。在摩托车在行进过程中，行进风直接吹拂汽缸、汽缸盖等，从而达到冷却效果
从后面看，新旧两款车的设计没有任何的变化，但是车的整体高度发生了很大的变化，水冷姜戈无论是座高还是车把的高度都比风冷的姜戈高出了不少，大家不要小看这高出的部分，这部分会让大家目前在售的DJANGO有WEP风冷和LCT水冷两个动力平台可选，其中搭载WEP风冷发动机的姜戈又分为SBC和ABS两个刹车版本，而搭载LCT水冷发动机的姜戈则又扩展出一个全
姜戈水冷和风冷外形区别LOGO不同，美观不同。1、LOGO不同。水冷姜戈的LOGO更加的立体橡扒渗和突出，风冷LOGO比较简单。2、美观不同。姜戈水冷外观庄重梁脊沉稳，1、动力不够强劲，标志姜戈150搭载了一款149.6CC的单缸风冷发动机(只有顶配版才是水冷发动机),车辆的最大功率8.5KW/8000RPM、最大扭矩11.2N·M/6000rpm,虽然最高车速可达100KM/H,但是动力调校
LOGO不同，美观不同。1、LOGO不同。水冷姜戈的LOGO更加的立体和突出，风冷LOGO比较简单。2、美观不同。姜戈水冷外观庄重沉稳，精致细腻；风冷外形圆润饱满。是水冷。根据查询相关资料显示，2019年姜戈的车采用的是水冷，其中动力部分搭载标致SmartMotion单缸水冷发动机，排量150cc，还采取了电效控制技术的应用，对动力提
