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索纳塔匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为176.5KW,最大扭矩为353N.m,动力表现不错。该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、车内氛围灯、发动机启虽然比1.5T车型的油耗要高一些,但是对于一台2.0T发动机来说,这个成绩也不错。操控与行驶不管是1.5T还是2.0T,全新索纳塔都是一辆很好开很容易上手的车,与驾驶相关的各个部件都有着

索纳塔搭载2.0T侧置直喷发动机,发动机上方有一层PUR材质,起隔音减震和保温作用,配备集成式油气分离器和塑料气门室盖罩。从侧面看发动机为全铝材质,进排气侧都有电控VVT。从背面看,动力:动力还算不错,2.0T的排量,在轿车里已经算是中上水平了,平时在城市里跑起来都是多余的,但在高速上开起来还是很舒服的,加速的感觉很好。操控:有很多辅助操作,现代索纳塔取消了排挡杆,改成了

其他设计与现版本的索纳塔如出一辙,并没有新颖之处。这款车内饰质感上,比起德系车有着比较大的差距,但是比起日系车显得更加豪华。大家最关心的动力方面,搭配了两种动力,1.5T和上期我们试驾了第十代索纳塔的1.5T车型,本期视频我们试驾索纳塔的2.0T车型,相比1.5T车型,它的配置更加丰富,动力也更加强劲。具体和1.5T车型有什么区别,表现怎么样,看视频吧

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