倒车时影像不如以前的,打转向会显示响应一边的前轮位置的影像,感觉用处不大,速度低的时候不会自动开启,距离感不好掌握,反正挺关于这个问题的答案是肯定的,加装360度全景影像属于有损加安装,具体损害如下:后视镜钻孔:由于360度全景影像中,有两枚摄像头需安装在后视镜下方,所以便不得不在后视镜上钻两个
坚信停车入库针对许多新手司机而言,全是做噩梦一般的存有,一不注意便会被刮着蹭着了,而各汽车企业为了更好地彻底解决这一难点也是费力了思绪,从最主要的倒车更让我后悔不已的是2年后,全车都开始异响,毕竟当初装360度全景影像的时候,基本上是能拆的地方都拆开了。所以,要么干脆别加装360度全景影像,要么直接买原车自带的。第二种:24小时停
˙0˙ 换车的念头提上日程以后,我就对自己说这次换车一定要安装360度全景摄像头,让自己开车更加无忧。因为喜欢车,所以经常看各种车评,几乎每个车评人在解说全景影像的时候,如果车上有这同意搂主意见,本人也深有同感,非常后悔装360全景,太不值了,而且容易坏,修理店动不动就要求你换
在一般情况下我们是不会一直打开360度全景摄像头的,只有在需要泊车的时候才会打开它,所以对于日常使用来说可谓是相当鸡肋,有些车主甚至花了大价钱加装之后,一年到头也没有使用只是我们需要明白的一点是,科技产品容易让人产生依赖性,一旦车主习惯了360度全景摄像头,他们对环境的敏感度将会越变越低,假如某天这些摄像头出现问题,车主就