10、排气管是汽车底部最容易损坏的零件，维修时不要忘记检查一下。特别是使用三元催化剂的排气管道，应该仔细检查。11、刹车盘刹车盘和刹车盘的情况差不多，这里就不多说了，只不过因汽车的易损件有刹车片，刹车盘，刹车油，刹车软管，轮胎，雨刷，密封条，皮带，火花塞，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调节滤芯，雨刮器等.这其中的橡胶零件例如，刹车软管，轮胎，雨刷，密封条，
易损件作为汽车内部容易受损的零部件，需要车主经常的检查和更换，稍不注意就很容易坏，那坏了以后自然是需要维修更换的，这就又需要一定成本了，所以做好易损件的检查至关重要。一由于刹车盘与刹车片摩擦力很大，所以，刹车盘也是易损件，一般情况下，车辆在6万公里左右要检查一下刹车盘，在8至10万公里左右最好更换刹车盘。由于刹车盘非常耐磨，很多车辆驾驶人操作得
＋﹏＋ 汽车使用时间长了，车上的零部件会出现损坏，下面说说车辆易损件都是哪些？汽车的易损件有刹车片、火花塞、刹车盘、雨刮片、离合器、密封条、轮胎、正时皮带、电池、空气滤清器、机油汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，雨刷，密封胶条，底盘衬套等。汽车上需要定期更换的部件都是易损件，特别是橡胶部件。随着使
刹车盘保质期一般是一年，不同品牌车的保质期也不一样，刹车盘是易损件，各大厂家对刹车盘的质保都不同。光刹车盘是打磨或切削刹车盘表层，是一种减少刹车盘使用寿命的行为，如果条是的，刹车盘属于易损件，必竟在行车中这个刹车盘是要磨损的，到一定程度就需要换。
