S70/2发动机独一无二，它与宝马所有V12发动机没有任何共同之处。7400转时迸发最大功率461千瓦，5600转是达到峰值扭矩650牛·米，发动机红线转速设定在7600转。这款发动机采用了当时目前全球范围内最主流的12缸发动机是V型12缸，我们所熟悉的很多超级超车品牌旗下都有V12的发动机，比如像法拉利的V12,兰博基尼的V12等等，在奔驰和宝马的发动机产品中，同样也有很多V12
ˋ＾ˊ 和普通V12发动机比起来，大众集团的W12发动机虽然体积更小，但结构却更加复杂。正是基于W12发动机体积小的这一优点，大众集团才能由此衍生出布加迪量产车上搭载的W16发动机，以及布从奥迪A4L上最小的1.4T发动机到宾利添越上6.0 V12发动机，对于MLB EVO平台来说，统统都能从容应对。不仅如此，MLB EVO还平台自带后驱属性，为此MLB EVO平台能够实现奥迪Quattro四驱系统
∪０∪ 宝马760、奔驰S600、法拉利612、599、阿斯顿马丁Rapide、DB9、DBS、劳斯莱斯幻影、古斯特，迈巴赫57、迈巴赫62、兰兰博基尼目前是大众集团的品牌，研发由奥迪负责，兰博基尼拥有悠久的V12开发历史。最新兰博基尼Aventador SVJ的6.5L V12自然吸气发动机，最大输出为770马力(566kW),峰值扭矩为7
大众的W12发动机，由两台VR6发动机，共用一根曲轴组成，每组有六个气缸大众之所以搞个这么复杂的12缸发动机，主要是因为当时宝马和奔驰都有V12，但是常规的V12却无法和奥迪的Quat你错了，大众有V12,而且还是柴油发动机也是中国地区唯一正式引进的V12柴油车。Q7这台6.0升V12 TDI发动机仍然可以爆发出500匹，1000N·m峰值扭矩，配备的一款6挡
