这两年稍微回温，又遇上新能源车型爆发，整个燃油车都不太行了，何况本来就不太行的帕萨特，不过大众还是很有底气的，针对千变万化的车市情形采取以不变应万变的策略，就是根据这个新款帕萨特B9旅行车将会在2023年9月份上市，预计将有1.5T轻混和1.5T PHEV插电混动车型，后者能够提供268匹动力和100公里的纯电续航。不过中国市场帕萨特不确定会带来何种车型，毕竟一汽大众和上汽
大众帕萨特轿车版在欧洲已经停产，现款帕萨特在欧洲市场目前仅保留旅行车生产和销售，就在人们都认为帕萨特或许就要彻底被大众放弃时，最近又传出了9代帕萨特仍将继续生产的消息，而且最上汽大众是一家老牌的合资车企。他们家旗下的帕萨特、朗逸、途观等汽车品牌，在国内的销量稳定了很多年，使得这家合资公司跻身国内一线车企的行列。校园招聘项目：每年旗下各个子公
导读：风格大变！2024帕萨特“预告图”来了，规整大气，混动引擎更霸气我们都知道大众汽车在今年已经推出了最新款式的大众速腾，还有最新款式的大众朗逸，如今大众汽车也将会推出全新版本的大众在采访中汤旭静表示，在产品层面，我们还是会不断的推陈出新，6月份朗逸500万家族又将添一款新成员，薄荷青的颜色。我们在从产品的方方面面都在向年轻化靠拢，明年途观、帕萨特的换代车型还有ID.N
有消息透露，新一代国产帕萨特和迈腾将在2024年亮相。大众在中国已经建立起一套完整的开发体系，为中国市场打造更为本土的车型易如反掌。正如新一代蒙迪欧一样，在中国开发，在中国生第九代大众帕萨特将于今年秋季全球首发，不过这款中型家用车今后只有旅行版，所以阵容将有所简化。与此同时，这款车将与2024年途观一道，作为首批搭载MQB Evo平台的车型，两款车将
