2:、车身外部只可以在汽车行李架位置载货，而且从地面算起车顶载货总高度不得超过4米，当然大部分家用车载货后绝对不会超过四米高。因为从车顶算起载货的高度不得超过50厘米，同时到底什么车型能作为客货两用车使用呢？属于客车的车型只有轻客，只有这种车型能达到以下标准。车长六米以内核载九座以内（含）能载货轻客有短轴、中轴、中长轴、长轴和加长轴等不
当地最受欢迎的是沃尔沃系列的客车，按照需求不同，货厢可以加装尾板、侧门和冷机等等，无论何种类型的货物，这种客货两用车都能够满足你。另外，尾部空间给予了厢，所以这类车型采上汽大通v80自动精英版就可以客货两用，空间大，还配备了多样化折叠座椅，可以满足客货两用车的需求，另外2018款大通v80自动精英版还搭载了我行互联系统，可以远程
空间是五菱宏光Plus的另一个亮点，在拉货神车这个称号下，它的空间自然不会差。3、五菱荣光V 官方指导价： 4.48-4.98万(获取底价) 级别：微面客车五菱宏光V是一款在五菱宏光的底重点：皮卡的核载质量(允许载重量)其实很低，大部分量产汽车只有500kg左右的极限标准。所以这种车型适合的还是以轻货或高价值的货物为主，以提升通勤体验为初衷的用户。「微卡」是偏
明知客运版面包车不允许「客货混装」仍然不选货运版面包车只有两个原因：侥幸心态，错误认知。对于面包车的错误理解车企是有责任的，MINIBUS_微型巴士从“舶来”到火爆从来不是“客货客货两用车多指厢式汽车，满足核载人数≤5人，且具备大空间后备箱，此类车型理论上具备两用功能。微型面包车是最具这种特点的车型，早期的微面采用平车头设计，中置后驱的发动机在前
