车辆测评赛科龙RE3 2021款￥29800.00 发动机：TC400双缸水冷四冲程排量：401 mL 最大功率：31.5/9500 kW(r/min) 长×宽×高：|更多>> 从赛科龙RE3到RE560,插画师眼中的梦中情车不过赛科龙似乎对这一切都显得不是那么在乎，如果一定要找一个理由，个人感觉是因为赛科龙在今年年初就完成了对旗下400cc产品线的升级，在动力与性价比上站稳了脚步。近日借到了这台
˙＾˙ 这是我第一次这么长时间接触一台复古车，对于骑惯了运动跑车街车的车评人来说最开始对于复古车绝大部分都是觉着外观因素大于带来的实质感官，但是经过了一个多月跟赛科龙RE3的接触RE3的车座使用了类似意大利植鞣革的材质，呈现出一种已经包了浆的颜色，仿佛蜡线缝制的斩匝双走线，再加上车座末端压印的赛科龙Logo，整体呈现出一种低调的高级感。动态感受方面，
当复古摩托车市场开始千篇一律，毫无新意可言时，赛科龙RE3出现了。今天带来的这篇测评，来自2021新款RE3 新款分为自由版、摩登版、爵士版三个版本，本次试驾为摩登版。全新RE3的2021-05-15 20:30:00BrokeBros聊摩托BrokeBros聊摩托3276粉丝只聊干货的机车博主05:14法国千场GP情节扣人心弦判罚依旧一言难尽01:37中国两轮赛车强势崛起
国内复古摩托车之间的竞争就像正在进行的欧洲杯一样激烈，在乱世中总会出英雄，产品繁多的市场里也会出现头顶光环的代表作，赛科龙RE3自诞生以来就成为耀眼的星。2021年最好的骑行赛科龙在今年初完成了对旗下400cc产品线的升级，这台发动机升级为TC401的2021款RE3摩登版，短暂体验之后我感觉这台发动机确实有它的可取之处。欢迎大家关注我后
