所以长安汽车生锈，似乎也有了答案——品控！没错！长安虽然拥有顶级供应链，虽然有360度全翻滚电泳，虽然有双面镀锌板，虽然有激光焊接，虽然有空腔注蜡……但是他们的品控似乎依然存在严没有。事实上，车身生锈问题并非只出现在逸动车型上。“有一次洗完车偶然发现车身有很多生锈点，其中发动机盖上面好
2、这款车钣金做的还是可以的，包括车身的底盘各方面防锈做的还是不错的，无论国产车现在质量怎么样，肯定会比日系车好一些。以上为是众多长安cs55车友对《长安c有关于长安逸动车身生锈的问题，在此专哥就不过多举例了。有兴趣的朋友可以去投诉平台看一看，假如你是
长安CS75PLUS的生锈问题解决了吗？目前新CS75PLUS的底盘没有生锈问题。CS75PLUS的底盘采用了大面积树脂护板，不仅有效降低了生锈概率，为底盘提供了更好的保护，新款长安逸动生锈基本上已经解决。以下是关于长安逸动的介绍：外观：逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI-STEfANO主笔，
1、钣金质量肯定是没有任何问题的，不过在驾驶车辆的时候一定要小心安全驾驶，在购买新车之后可以做一下底盘装甲，可以防止底盘生锈的问题。。2、长安汽车原来的钣金确实存在问题，长安cs35PLUS生锈已经解决。底盘生锈问题的处理方法： 可以采用电化学的方式。这种方式目前还比较少见，有一种电子防锈的产品，是利用汽车的电池供电，通过微处
首先关于设计和生产过程中造成的汽车生锈有很大一部分原因就是设计的问题，在设计中未考虑完全结构设计，钣金存在尖角或者死角，导致汽车车身电泳不充分，或者工艺据第三方投诉平台统计，有关于长安逸动车身生锈的投诉就高达148宗。更是涵盖了2012款——2016款的所有
