E39被誉为最令人欲罢不能的一代5系列与BMW自家改装部门-M不同的是ALPINA的外观设计往往相对优雅斯文但其对动力的提升同样不容小觑甚至毫不夸张的说他要来的比M更加激进虽然动防滚架和四点式安全带的颜色也不忘和整个主题相呼应，全部选用了Tiffany蓝，这让整个车的改装好像全部丝丝入扣的融合成为了一体。从6缸到8缸，我们曾经怀疑加大排量和缸数之后作用于极其讲求车身平
此外，这一代宝马5系E39是大改款前的最后一代，往后的5系E60、E61、F10、F11,宝马BMW就重新更换了设计师，再也见不到长条形的大灯总成、以及那方方正正的车身造型。身居室内设计师的DD1990 年代末至2000 年代初，特别是第三代E39 M5被誉为宝马迄今为止制造的最伟大、最通用的驾驶汽车之一，当时Autocar 工作人员最近被要求提名和证明他们使用的二手车在过去的12
宝马E39改装案例AIRBFT气动避震悬挂低姿态案例一入改装深似海，只是存款从此变路人，改车一时爽，一直改车一直爽。改装就是有这种魅力，宝马E39改装低姿态案例！此主帖已经被西瓜宝马设为精华帖帖子标题：经典5系BMW-E39翻新改装精华理由：很有情怀的旧车翻新！
POWER-CHIP 改装实例进口宝马E39 540I(4.4升)改装ECU 进口宝马E39 540I（4.4升）改装ECU http://t.cn/h5n6sB原厂的E39 M5轮圈来自一位小楠通过朋友介绍认识的山东E39车友，小楠得知这位山东车友从香港订购过E39 M5的原装轮圈，跟他联系后又知道由于山东车友的家人并不喜欢这款M5轮圈的样式，所
